3D-конфигуратор оклейки авто

Конфигуратор показывает, как ваш автомобиль будет выглядеть в новом цвете, ещё до того как к нему прикоснулись. Выберите модель, плёнку и оттенок, поверните машину и рассмотрите её со всех сторон — на это уходит пара минут и ни одного лея.

Виниловая плёнка меняет цвет автомобиля целиком, но не трогает заводскую краску. Кузов остаётся тем же, что вышел с завода, — а значит, машина не теряет в цене и в любой момент может вернуться к родному оттенку.

Мы работаем с материалами, у которых предсказуемое поведение: они тянутся там, где нужно, ложатся в сложные изгибы и не дают усадки через месяц. Дешёвая плёнка экономит на этапе покупки и отыгрывает своё через полгода, когда начинает отходить по кромкам.

Перекрас — это необратимо. Плёнка — нет. Наигрались с матовым чёрным и захотели вернуть серебро? Снимаем, и под ней та же краска, что была. Именно поэтому оклейка так популярна у тех, кто меняет автомобили каждые два-три года.

Есть и практическая сторона: плёнка принимает на себя мелкие царапины, следы от веток и песка. Кузов под ней остаётся ровным, а это то, на что смотрят при продаже в первую очередь.

Не обязательно менять цвет всей машины. Часто достаточно крыши, зеркал, элементов решётки или полос по кузову, чтобы автомобиль стал выглядеть законченным. Такой формат обходится заметно дешевле полной оклейки и делается за один день.

Полная оклейка — работа на несколько дней. Кузов моется, обезжиривается, снимаются ручки и уплотнители там, где это нужно, чтобы плёнка заходила под кромку, а не обрывалась по краю. Разница между аккуратной и торопливой оклейкой видна именно в этих местах.

Плёнка не требует особого обращения, но не любит двух вещей: жёстких щёток на автомойках и абразивной химии. Ручная мойка мягкой губкой и нейтральный шампунь — этого достаточно, чтобы она прожила свой срок полностью.

Матовые и сатиновые покрытия дополнительно защищают керамикой: она облегчает мойку и не даёт фактуре залоснится в местах, где к автомобилю прикасаются чаще всего.